北京大興國際機場(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。
北京市政協(xié)召開新機場建設(shè)提案辦理協(xié)商會,北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,新機場計劃于2018年完成主體工程,2019年建成投入使用,軌道交通專線也將于2019年同時開通。根據(jù)優(yōu)化方案,旅客到最遠(yuǎn)登機口步行距離僅630米左右。
新航站樓將按照節(jié)能環(huán)保理念,建設(shè)成為國內(nèi)新的標(biāo)志性建筑。方案中,航站樓設(shè)計高度由80米降為50米,功能分區(qū)更加合理,便于采取屋頂自然采光和自然通風(fēng)設(shè)計,同時實施照明、空調(diào)分時控制,積極采用地?zé)崮茉?、綠色建材等綠色節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)
后期采用蜂巢土工格室做綠化。
土工格室材質(zhì)為HDPE,一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)。片材經(jīng)高強力焊接,形成三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般是經(jīng)超聲波針式焊接而成。如工程需要,可在膜片上進行打孔。主要應(yīng)用于地基加固、陡坡防護、河道治理等工程。
產(chǎn)品特點:
1、可縮疊,伸縮自如,運輸體積小。施工時可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。聯(lián)接方便、施工速度快。
2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
施工現(xiàn)場:
施工后效果圖: